Cámara aprueba aumento de sanciones por robo de vehículos

SANTIAGO.- Con 84 votos a favor, 7 en contra y 2 abstenciones se despachó al Senado el proyecto presentado por el diputado Matías Walker que tiene por objeto modificar el Código Penal, haciendo imperativo, y no facultativo como ocurre actualmente,  el aumento de la pena en un grado cuando se trate del robo de vehículos motorizados. 

La iniciativa aprobada hoy, ingresada por el diputado de la Democracia Cristiana, Matías Walker, busca frenar la tendencia  alcista que ha experimentado este tipo de delito en el  país. Según precisó el parlamentario,  “en lo que va del año van más de 20.000 vehículos robados, es un atraco que ha afectado a miles de familias y que , además, ha involucrado a verdaderas pandillas que actúan para sacar los autos y sus partes del país”.

Walker agregó que “como promedio, en Chile se roban 100 vehículos diarios con plena impunidad, afectando principalmente a la clase media de nuestro país, este proyecto no sólo permitirá aumentar las penas, sino imponer un castigo similar a quienes envíen o transporten autor robados al extranjero, exponiéndolos a penas efectivas que parten de los cinco años; hechos que no existían hasta el momento en la actual legislación.” 

Cabe mencionar que la receptación apunta a quien conociendo, por ejemplo, que las piezas de un vehículo son robadas -sin que haya participado directamente en la comisión de dicho robo- ayude a los responsables a aprovecharse de los efectos del mismo a través de su reducción o compra-venta.

El parlamentario agregó que “actualmente, los casos que terminan en condenas normalmente son con penas de 61 a 540 días (frustrado) o de 41 a 60 (tentado), toda vez que habitualmente no son consumados, siendo muy raro el estar frente a un delito consumado. Justamente, uno de los factores que influyen en el tema de la comisión de estos delitos, sea de autos o accesorios, es que por un lado resultan económicamente bastante rentables, sea por la venta de partes y piezas de vehículos, accesorios como radios de vehículos o parlantes o la clonación de vehículos para venderlos con vehículos nuevos con inscripciones efectuadas con facturas falsas o el traslado de vehículos, sobre todo vehículos 4×4 a Bolivia o Perú para cambiarlos por droga”.

Añadió que “también influye que el costo penal del delito sea bajo, 541 días a 5 años en el caso de ser consumados y siempre que no concurran atenuantes, lo que también es habitual, caso en el cual el marco penal queda de 541 días a 3 años, lo cual permite acceder a beneficios alternativos a las penas, normalmente remisión condicional si no tiene condenas anteriores o reclusión nocturna si la tiene una condena y aún le permite acceder a tal beneficio.”

Walker agradeció a los diputados por la aprobación del proyecto, especialmente a los diputados Jorge Burgos, Giovanni Calderón y Cristián Letelier que lo enriquecieron con sus indicaciones. Al mismo tiempo agradeció al Gobierno por haber puesto urgencia al proyecto e hizo un llamado al ejecutivo para que el proyecto también entre al Senado con urgencia.

La iniciativa, ingresada a trámite el 1 de marzo de 2011, corresponde a una moción del diputado Matías Walker (DC) y firmada, además, por los diputados DC Fuad Chahín, René Saffirio, Eduardo Cerda y Patricio Vallespín, sumándose el diputado del PPD Felipe Harboe.

Terra.cl