Scania: Su identidad a medias

Desde la implementación del sistema registral automotor, y delegandole la “responsabilidad” en materia de verificación física a los comerciantes habitualistas para las inscripciones iniciales, a nosotros los peritos en menor medida, e innecesariamente los usuarios sufren las consecuencias de las impericias. Por Fabricio Abasto* Sabido es que Scania por política global en sus certificados de…

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La identificación electrónica del automotor

La identificación física del automotor a lo largo de los años se ha sesgado a observar solamente los dígitos del chasis, ,motor y dominio (Chapa Patente); en algunos casos los códigos de seguridad conforme a lo normado; sin llegar a establecer con éxito la pertenencia y/o procedencia del automotor ante las erradicaciones de estos. Sin…

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Ecuador: Emotivo acto de la 2da. promoción de egresados

En el día fenecido y con la presencia de autoridades del cantón La Troncal y los directivos de CIDePA Ecuador, se dio por finalizado el ciclo lectivo que comenzó en agosto del 2018. Con una veintena de egresados, culmino la segunda promoción de Analistas en Pericia Automotriz. En la alocusión final el Director Técnico Analista…

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La Desmonopolización del Formulario 12

La pericia de verificación física del automotor a lo largo del tiempo, y desde su existencia ha sido MONOPOLIZADA en sus principio por el Ejercito, siguiendo por Gendarmería, hasta hace muy poco por la policía Federal y en la actualidad por las policías provinciales, aludiendo que esto garantizaba transparencia y seguridad en la observancia de las…

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